malarz

malarz

Informacje

Wszystkie kilometry: 2974.17 km
Km w terenie: 1583.43 km (53.24%)
Czas na rowerze: brak danych.
Prędkość średnia: brak danych.
Suma w górę: 0 m
Więcej informacji.

Moje rowery

Rower 13303 km

Szukaj

Znajomi

wszyscy znajomi(32)

Wykres roczny

Archiwum

2020, Listopad_{(4, 23)}
2020, Październik_{(4, 15)}
2020, Wrzesień_{(4, 20)}
2020, Sierpień_{(6, 29)}
2020, Lipiec_{(4, 23)}
2020, Czerwiec_{(5, 21)}
2020, Maj_{(7, 62)}
2020, Kwiecień_{(6, 36)}
2020, Marzec_{(1, 3)}
2020, Luty_{(9, 79)}
2020, Styczeń_{(10, 55)}
2019, Grudzień_{(10, 63)}
2019, Listopad_{(11, 70)}
2019, Październik_{(8, 42)}
2019, Wrzesień_{(9, 32)}
2019, Sierpień_{(7, 21)}
2019, Lipiec_{(5, 7)}
2019, Czerwiec_{(11, 35)}
2019, Maj_{(10, 42)}
2019, Kwiecień_{(9, 30)}
2019, Marzec_{(10, 35)}
2019, Luty_{(7, 27)}
2019, Styczeń_{(8, 0)}
2018, Grudzień_{(1, 2)}

Linki

Sobota, 18 stycznia 2020

Rowerowy relaks

Przejażdżka rowerowa :)

W lesie

Droga

Niebo i korony

Korony na tle nieba 18 stycznia 2020 r.

Dla przypomnienia, tak wyglądał znak drogowy w styczniu 2019 r.

Retroprasówka:

"Kurjer Warszawski" nr 18, sobota, 18 stycznia 1896 r., dodatek poranny:

"Kurjer Warszawski" nr 18, sobota, 18 stycznia 1896 r.:

"Kuryer Codzienny" nr 18, Warszawa, sobota, 18 stycznia 1896 r.:

"Głos Poranny" nr 18, Łódź, piątek, 18 stycznia 1935 r.:

wiatr: 15 km/h W

DST 21.48km
Teren 14.00km
Temperatura 5.0°C
Sprzęt Rower
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(7)

Komentarze

Ciekawe to "oznakowane" wspomnienie... Co prawda za śniegiem nie tęsknię, ale jest to dość wymowne.

Inspirujące zdjęcia :)

Trollking - 21:43 niedziela, 19 stycznia 2020 | linkuj

Meteor. Co do podjazdu na Belwederskiej, to dla rowerzystów takich jak ja, też przydałoby sie jakieś wspomaganie. :) W innych krajach ponoć są.

yurek55 - 20:58 niedziela, 19 stycznia 2020 | linkuj

Wiosenna tegoroczna zima.

grigor86 - 19:46 niedziela, 19 stycznia 2020 | linkuj

Mnie najbardziej urzekł kawałek o energicznym wywożeniu śniegu... Chociaż w dawnej prasie poczytać o białym g... puchu można. :)

DaruS - 19:25 niedziela, 19 stycznia 2020 | linkuj

Basik - Miło mi to czytać :) Dziękuję!

Meteor - Znakomicie wyjaśniłeś meandry historii tej kolei! Wielkie dzięki! :)
Chapeau bas!

malarz - 15:57 niedziela, 19 stycznia 2020 | linkuj

"Kolej do Grójca" - o rany, człowiek dostaje niezłego mózgotrzepu, gdy próbuje rozwikłać o co chodzi ;-)

Po pierwsze, chodzi tutaj o kolejkę wilanowską, kolejka grójecka to była ostatecznie inna kolejka, którą zaczęto budować w 1898.

Po drugie, cukrownia Czersk - to nie chodzi o ten Czersk pod Górą Kalwarią, tylko Czersk za Grójcem (być może funkcjonowała osada o tej nazwie, teraz teren należy do wsi Jasieniec).

I tak - kolejka wilanowska biegła z Warszawy do Konstancina i z odnogą wzdłuż Jeziorki do Piaseczna (i ostatecznie powstało to połączenie z papiernią). Natomiast kolejka grójecka została zbudowana z Warszawy przez Piaseczno do Góry Kalwarii, do Grójca i cukrowni Czersk została dociągnięta właśnie ta druga kolejka tuż przed i wojną, w trakcie wojny została jeszcze przedłużona do Mogielnicy, a po wojnie do Nowego Miasta.

Obie kolejki łączyły się na Placu Unii Lubelskiej i razem biegły do Dworca Głównego, przy czym były tam trzy szyny, bo kolejki miały różny rozstaw szyn. Ciekawostką jest też, że kolejka wilanowska na podjeździe na Belwederskiej była kolejką zębatą (kto jechał tam ddr-ką, będzie wiedział dlaczego). W latach 30. kolejka wilanowska została przejęta przez grójecką i ostatecznie zostały połączone.

Tutaj mapka, ze schematem kolejki w 1938 (już po likwidacji części torów w Warszawie), przy czym już nieco nieaktualna, bo czynny jest odcinek tylko od Piaseczna do Tarczyna:
http://www.kolejka-piaseczno.pl/sites/default/files/img/mapa_1983.jpg

meteor2017 - 09:57 niedziela, 19 stycznia 2020 | linkuj

Przeczytałam wpis i jak zwykle się zauroczyłam :) Bo jest jak zwykle, jak to u Ciebie - barwnie i ciekawie. Pozdrawiam :)

Basik - 09:09 niedziela, 19 stycznia 2020 | linkuj

Komentowanie jest wyłączone.